El estadio de La Rosaleda, hogar del Málaga CF, se prepara para un posible colapso de tráfico y de aparcamiento si coincide en el tiempo con un partido del Unicaja. Las preocupaciones han sido planteadas por el presidente del Unicaja, Antonio Jesús López Nieto, quien advierte sobre la afluencia masiva de vehículos que podría presentarse. En un escenario en el que los dos equipos locales juegan al mismo tiempo, se estima que entre 25.000 y 30.000 vehículos pueden intentar acceder a la zona del Carpena, lo que daría lugar a un verdadero desafío logístico.
La situación de los partidos
Este desafío no solo pone a prueba la infraestructura de tráfico en la zona, sino que también resalta la importancia de planificar adecuadamente los horarios de ambos eventos deportivos. Si bien Oman ha pelea por la gestión del tráfico, la solución a estos problemas parece necesitar un enfoque más coordinado entre los clubes y las autoridades locales.
Récord de asistencia y capacidad del estadio
El Málaga CF tiene planes para mejorar su estadio, La Rosaleda, a fin de cumplir con las exigencias de la FIFA para el Mundial 2030, donde se prevé una ampliación de su capacidad actual de aproximadamente 30.000 a 45.000 asientos. Esto no solo mejorará la experiencia de los aficionados, sino que también permitirá que más personas asistan a los partidos, generando un ambiente vibrante y lleno de energía.
Gobierno del Málaga CF bajo administración judicial
En medio de este trasfondo, el equipo se enfrenta a problemas significativos con la familia Al-Thani, antiguos propietarios del club, los cuales se encuentran actualmente incomunicados. La situación ha llevado a la intervención de un administrador judicial, lo que ha dejado al Málaga CF operando bajo estrictas restricciones durante cinco años. La incertidumbre sobre el futuro del club también afecta el desempeño en la liga, con el equipo buscando alejarse de la zona de descenso y mantener esperanzas de ascenso.
Consecuencias del Mundial 2030
A medida que se prepara para la remodelación de La Rosaleda para el Mundial 2030, el club también considera la posibilidad de jugar en otro estadio temporalmente. Esto incluiría usar un espacio modular, o quizás el estadio de atletismo Ciudad de Málaga, que se encuentra cerca del Palacio de Deportes, mientras se llevan a cabo las obras. Sin embargo, el presidente López Nieto tiene dudas sobre la viabilidad de trasladar el equipo en 2024 y prioriza algunos proyectos más urgentes en la ciudad antes de considerar este movimiento.
Un futuro incierto
A medida que nos acercamos a estos eventos clave, la preocupación por el tráfico y la movilidad en el área del Carpena se intensifica. Sin embargo, la comunidad sigue apoyando al Málaga CF, deseando lo mejor para el equipo, con la esperanza de que pueda sortear estos desafíos y construir un futuro más brillante tanto en lo deportivo como en lo organizativo.
Opiniones sobre la mudanza
En cuanto al traslado temporal del Málaga CF, hay diversas opiniones. Muchos aficionados sienten un apego fuerte a La Rosaleda y están preocupados por el impacto que un cambio podría tener en la identidad del equipo y la conexión con sus seguidores. Por otro lado, algunos entienden que, para mejorar, a veces es necesario salir de nuestra zona de confort. Así, se convierte en un dilema que necesita atención y búsqueda de soluciones consensuadas.
| Evento | Fecha | Posibles Afluencias |
|---|---|---|
| Málaga CF vs Levante UD | Sábado a las 18:30 | 25.000 – 30.000 vehículos |
